Normales Erscheinungsbild

Weiß-graue Verfärbung des Isolators und geringe Ablagerungen.

Ablagerungen

Ablagerungen bei mechanisch verschlissenen Motoren lagern sich an der Zündkerze an und begünstigen Glühzündungen.

Isolatorbruch

Keramikbruch durch mechanische Ursache (Montage, Transport, Schlag) oder Thermoschock.

Verschmelzung

Verursacht durch Glühzündungen oder klopfende Verbrennung.

Verrußung

Verursacht durch ungünstige Einsatzbedingungen oder zu kaltem Wärmewert.

Überschlag

Spannungsüberschlag durch Feuchtigkeit oder Schmutz.

Koronafleck

Normale braune Verfärbung durch Anlagerung elektrisch geladener Ölpartikel. Kein Zeichen von Fehlfunktion oder Undichtigkeit.